什么是SCR脫硝

SCR與氮氧化物的關系

大氣中的氮氧化物主要源于化石燃料的燃燒(如汽車、飛機、內燃機及工業窯爐的燃燒過程)和植物體的焚燒,以及農田土壤和動物排泄物中含氮化合物的轉化。

工業來源主要是燃料燃燒和汽車尾氣。

氮氧化物的去除和治理，通俗的講，就是脫硝。

大氣氮氧化物（NOx）的排放會造成多種環境影響，主要表現在5 個方面：

氮氧化物（NOx）自身的污染、顆粒物污染、臭氧（O3）污染、酸沉降、富營養化等問題。

氮氧化物（NOx）作為次污染物，會對人體健康產生定危害。

脫硝SCR指選擇性催化還原脫硝，在催化劑的作用下，利用還原劑（如NH3、液氨、尿素）來有選擇性地與煙氣中的NOx反應并生成無毒無污染的N2和H2O。SCR技術對鍋爐煙氣NOx控制效果十分顯著、技術成熟。

SCR的催化劑模塊

催化劑是SCR系統中關鍵的部件，催化劑模塊是在現場安裝的一個基本單元，由若干片或塊催化劑元件組成一個催化劑單元，再由若干催化劑單元組合在一起，加上外框就構成一個催化劑模塊。

催化劑的設計就是要選取一定反應面積的催化劑，以滿足在設備煙氣出口的煙氣流量、溫度、壓力、成份等條件下達到脫硝效率、氨逃逸率等SCR基本性能的設計要求；而在灰分條件多變的環境下，其防堵和防磨損性能則是保證SCR設備長期安全和穩定運行的關鍵。

實際工程中催化劑單元的長、寬的尺寸基本保持固定不變，其高度根據SCR系統脫硝效率的需要，由設計人員或催化劑供應商確定。

SCR的系統部件

SCR后處理系統使用氣體輔助式計量噴射系統（需要壓縮空氣），整體結構下圖所示。由下列系統部件組成：

①、尿素供給系（尿素罐、尿素泵、尿素噴嘴及連接管路組成）

②、電控系統（DCU、NOX傳感器、前后溫度傳感器及連接線路組成）

③、空氣供給系（儲氣筒、油氣分離器及連接管路組成）

④、化冰裝置（防凍液電磁閥、尿素罐加熱器、尿素管加熱器及連接管路組成）

⑤、催化還原裝置（排氣管、催化消音器）

SCR催化劑運行壽命

SCR系統催化劑的運行壽命是指催化劑的活性自系統投運開始能夠滿足脫硝設計性能的時間，簡單地說，就是從開始使用到需要更換的累計運行時間。催化劑運行一段時間后，由于催化劑的中毒及燒結，其活性會逐漸下降，當不能滿足設計效率時，氨的逃逸會增加，此時必須進行清洗或更換。

SCR的工作原理

選擇性催化還原（SCR）煙氣脫硝工藝原理是采用氨（NH3）作為還原劑，300~420℃溫度區間在催化劑（釩、鐵、鉻、鈷、鉬等）作用下將氮氧化物（NOx）還原為氨氣（N2）。選擇性催化還原法（SCR）煙氣脫硝主要發生的反應為：

4NH3+2NO2+2O2→3N2+6H2O

4NH3+4NO2+O2→4N2+6H2O

4NH3+6NO2→5N2+6H2O

8NH3+6NO2→7N2+12H2O

選擇性催化還原法（SCR）煙氣脫硝工藝應用廣泛，技術成熟，在發電機組脫硝上有很多的應用實例。